技術(shù)丨Φ4.2m×13m水泥聯(lián)合粉磨系統(tǒng)的優(yōu)化改造

發(fā)表時(shí)間：2016/6/14 17:22:10  瀏覽次數(shù)：8833

渤海水泥（葫蘆島）有限公司有兩套輥壓機(jī)+V 型選粉機(jī)+管磨機(jī)+高效選粉機(jī)組成的聯(lián)合粉磨系統(tǒng)，單套粉磨系統(tǒng)設(shè)計(jì)年產(chǎn)量為 100 萬(wàn)噸，生產(chǎn)P·O42.5 和P·S·A32.5 水泥，運(yùn)轉(zhuǎn)幾年來(lái)，針對(duì)系統(tǒng)存在的問(wèn)題，我們進(jìn)行了一系列的優(yōu)化改造。

1 原設(shè)計(jì)生產(chǎn)工藝流程及主機(jī)配置

水泥原料有熟料、水渣、爐渣、沸石、石灰石和脫硫石膏，改造前水泥聯(lián)合粉磨系統(tǒng)工藝流程見(jiàn)圖 1，主機(jī)配置情況見(jiàn)表 1。

?

2 存在的問(wèn)題及解決措施?

2.1 旁路循環(huán)系統(tǒng)影響輥壓機(jī)正常運(yùn)行?

試生產(chǎn)初期，金屬探測(cè)儀由于質(zhì)量原因，很容易受周圍信號(hào)干擾，頻繁報(bào)警，使物料頻繁通過(guò)旁路循環(huán)系統(tǒng)，大大地影響了輥壓機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，因循環(huán)提升機(jī)出口皮帶輸送機(jī)及輸送廢渣的皮帶輸送機(jī)輸送量大、細(xì)粉多及運(yùn)行速度快，加上北方氣候干燥風(fēng)大，粉塵飛揚(yáng)及物料灑落情況非常嚴(yán)重，工人工作環(huán)境惡劣，勞動(dòng)強(qiáng)度大。

解決措施：

1）拆除循環(huán)提升機(jī)出口皮帶機(jī)、金屬探測(cè)儀和三通閥，出口物料通過(guò)鑲砌了襯板的溜子直接進(jìn)入 V 型選粉機(jī)入口，并且在該溜子上安裝管道式除鐵器，型號(hào)為 RCGZ-800，確保輥壓機(jī)的安全性；拆除了廢渣倉(cāng)旁路系統(tǒng)，從根本上解決了車間粉塵污染及工人勞動(dòng)強(qiáng)度大的問(wèn)題。?

2）采購(gòu)了質(zhì)量?jī)?yōu)良的金屬探測(cè)儀，安裝在從配料站出來(lái)的混合料皮帶機(jī)上，位置在除鐵器后面，通過(guò)學(xué)習(xí)其他廠家經(jīng)驗(yàn)，把金屬探測(cè)儀的靈敏度調(diào)整為：金屬塊＜40mm 時(shí)，設(shè)定金屬探測(cè)儀與皮帶機(jī)信號(hào)連鎖， 當(dāng)有＞40mm 的金屬物件通過(guò)時(shí)， 金屬探測(cè)儀報(bào)警，輸送帶自動(dòng)跳停，崗位工人立即揀出金屬物，運(yùn)行效果非常好。改造后工藝流程見(jiàn)圖 2。

2.2 輥壓機(jī)兩輥輥縫超差大導(dǎo)致跳停頻繁

輥壓機(jī)跳停頻繁，最多一班跳停十多次，表現(xiàn)為兩輥輥縫超差（≥20mm）、電流超差（≥14A）跳停，嚴(yán)重影響了系統(tǒng)的正常運(yùn)行，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，因輥壓機(jī)跳停造成水泥磨停機(jī)占水泥磨總停機(jī)的 60%~70%。主要原因：?

1）混合材沸石中＞75mm 的物料較多，大約占到20%以上，使輥壓機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)，造成輥縫偏差大跳停。?

2）輥壓機(jī)閉路系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)量大，細(xì)粉含量過(guò)多，造成喂料不均勻，稱重倉(cāng)頻繁“沖料”，輥壓機(jī)上方不能形成穩(wěn)定的料柱，使稱重倉(cāng)失去靠物料重力強(qiáng)制喂料的功能，細(xì)料下卸過(guò)快，輥?zhàn)訅毫Σ▌?dòng)大，造成輥縫偏差大引起跳停；同時(shí)，由于內(nèi)循環(huán)量大，循環(huán)提升機(jī)負(fù)荷增大，提升能力明顯不足，限制了系統(tǒng)產(chǎn)量的提高。造成此現(xiàn)象的原因：①從配料站來(lái)的大顆粒物料與經(jīng)過(guò)輥壓機(jī)擠壓后的料餅一同進(jìn)入 V 型選粉機(jī)，形成了較厚的料幕，大顆粒物料（＞35mm）不但降低選粉機(jī)的分級(jí)效率，而且對(duì) V 型選粉機(jī)內(nèi)的撒料裝置、導(dǎo)流板等磨損嚴(yán)重，更加劇了分級(jí)效率的下降；②旋風(fēng)分離器由于磨損，漏風(fēng)嚴(yán)重，不但選粉效率很低，而且周圍環(huán)境惡劣。

3）輥壓機(jī)進(jìn)料閥門運(yùn)行不穩(wěn)，進(jìn)料開(kāi)度調(diào)節(jié)不靈活，導(dǎo)致輥縫偏差大而跳停。造成此現(xiàn)象的原因是原設(shè)計(jì)輥壓機(jī)進(jìn)料裝置為單進(jìn)料推桿控制，而單進(jìn)料推桿的工作原理是物料落在定輥上，再由輥?zhàn)舆\(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的圓周力把物料帶入拉入角進(jìn)行破碎，且在此過(guò)程中對(duì)物料的粒度非常敏感，如果進(jìn)料開(kāi)度調(diào)整不好，就很容易導(dǎo)致輥壓機(jī)因電流、輥縫超差而跳停。?

解決措施：?

1） 要求供應(yīng)商供貨時(shí)沸石的粒徑必須滿足設(shè)計(jì)要求，即＜45mm 占 95%以上，最大 75mm，進(jìn)廠物料一車一檢，有專人管理，不滿足粒度指標(biāo)拒收。

2） 在入料地坑上鋪設(shè)篦條， 篦縫間隙 70mm×70mm。?

3） 在配料皮帶頭部合適的地方， 安裝 了 2 臺(tái)NE200×25.12m提升機(jī) （每磨一臺(tái)）， 單臺(tái)提升能力210m3 /h。 改造后，從配料站輸送來(lái)的物料直接進(jìn)入穩(wěn)流倉(cāng)，這樣不但提高了 V 型選粉機(jī)分級(jí)效率，而且減輕了循環(huán)提升機(jī)負(fù)荷，見(jiàn)圖 2。

4）在雙筒旋風(fēng)分離器內(nèi)筒鑲砌了耐磨陶瓷片，經(jīng)過(guò)兩年的運(yùn)轉(zhuǎn)，效果非常好。

5） 把輥壓機(jī)進(jìn)料控制閥門由原設(shè)計(jì)的單進(jìn)料推桿改為雙進(jìn)料推桿控制。雙進(jìn)料推桿是通過(guò)雙流量調(diào)節(jié)板進(jìn)行對(duì)物料通過(guò)量的調(diào)整來(lái)控制進(jìn)入輥壓機(jī)的物料多少，且其進(jìn)料方式是直接進(jìn)入輥壓機(jī)的兩輥之間，此喂料方式也叫沖擊式喂料，同時(shí)這種進(jìn)料方式也降低了輥壓機(jī)對(duì)喂料粒度的敏感性。通過(guò)上述一系列的改造，徹底解決了輥壓機(jī)頻繁跳?，F(xiàn)象，輥壓機(jī)循環(huán)系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，1 號(hào)水泥磨系統(tǒng)曾創(chuàng)造過(guò)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 28 天的公司記錄。?

2.3 磨內(nèi)過(guò)粉磨嚴(yán)重導(dǎo)致產(chǎn)量下降

磨內(nèi)過(guò)粉磨現(xiàn)象嚴(yán)重，研磨體和襯板的表面被細(xì)粉所黏附，形成“緩沖墊層”，降低了研磨體對(duì)物料的沖擊研磨作用，磨機(jī)產(chǎn)量低。

解決措施：?

1）提高 O-Sepa 選粉機(jī)的選粉效率，及時(shí)將合格細(xì)粉作為成品選出。即：將三次風(fēng)進(jìn)風(fēng)閥全部打開(kāi)（原來(lái)只開(kāi) 50%左右），使進(jìn)入選粉機(jī)的物料進(jìn)行有效地二次分選。?

2）提高磨內(nèi)風(fēng)速，合格細(xì)粉及時(shí)隨風(fēng)帶走。原來(lái)磨尾袋除塵器阻力經(jīng)常在 2 000Pa 左右， 出磨管道壓力-500Pa 左右，磨內(nèi)抽力小，細(xì)粉多。采取的措施：一是嚴(yán)格控制入磨物料水分≤2.0%（原來(lái)≤4.0%），減少糊袋；二是定期更換濾袋。這兩項(xiàng)措施采用后，除塵器阻力控制在 1 400~1 600Pa，出磨管道壓力在-700~-900Pa，磨內(nèi)抽力變大，流速加快。?

3）循環(huán)風(fēng)機(jī)余風(fēng)除塵器的回灰直接作為成品，不入磨，見(jiàn)圖 2。

通過(guò)技術(shù)部門連續(xù) 3 天對(duì)輥壓機(jī)閉路系統(tǒng)循環(huán)風(fēng)機(jī)的余風(fēng)除塵器回灰取樣分析，45μm 篩余分析及比表面積測(cè)定結(jié)果見(jiàn)表 2。

?從表 2 可以看出，回灰的細(xì)度數(shù)據(jù)完全滿足公司對(duì)水泥細(xì)度的考核指標(biāo)。渤海水泥（葫蘆島）公司對(duì)P·O42.5 水泥細(xì)度的考核指標(biāo)：45μm 篩篩余＜5%，比表面積≥320m2/kg。 通過(guò)改造，余風(fēng)除塵器回灰通過(guò)增加的 GX315×13.5m螺旋輸送機(jī)，直接輸送進(jìn)入水泥成品斜槽中，通過(guò)測(cè)算，不但單臺(tái)磨增加水泥產(chǎn)量15t/h 左右，而且緩解了磨內(nèi)過(guò)粉磨現(xiàn)象。

2.4 磨頭冒灰

一段時(shí)間內(nèi)在水泥磨中控操作過(guò)程中，磨尾負(fù)壓增速較快，有時(shí)可達(dá)到-2 000Pa 以上，磨頭負(fù)壓逐漸變?yōu)榱慊蛘龎?，磨頭開(kāi)始冒灰，磨操作員立即減料，有時(shí)甚至必須停磨，此現(xiàn)象發(fā)生較頻繁，嚴(yán)重影響了磨機(jī)產(chǎn)量的提高。

解決措施：?

1）一倉(cāng)襯板由階梯襯板改為雙曲面襯板，提高了研磨體的自動(dòng)分級(jí)效果，研磨效率得到了提高；?

2）一、二倉(cāng)之間的隔倉(cāng)板篩板篦縫由 2mm改為6mm，增大了磨內(nèi)通風(fēng)面積，增加了物料流速；?

3）調(diào)整了研磨體級(jí)配（見(jiàn)表 3），增加了大規(guī)格研磨體級(jí)配， 調(diào)整后平均球徑一倉(cāng)由 27.98mm提高到31.38mm，二倉(cāng)由13.31mm 提高到 16.54mm。

?改造后，磨內(nèi)物料流速加快，既緩解了過(guò)粉磨現(xiàn)象，也遏制了磨頭返料現(xiàn)象的發(fā)生。

3 改造后的效果